La nueva generación de autos de carreras: la Fórmula E

El vehículo de Fórmula E´s Spark-Renault SRT-01E es conducido por el piloto de Fórmula Uno brasileño Lucas Di Grassi en una exhibición en el Centro de Convenciones Mandalay Bay de Las Vegas, Nevada (EE.UU.), durante la feria electrónica CES. (Foto: EFE)

El vehículo de Fórmula E´s Spark-Renault SRT-01E es conducido por el piloto de Fórmula Uno brasileño Lucas Di Grassi en una exhibición en el Centro de Convenciones Mandalay Bay de Las Vegas, Nevada (EE.UU.), durante la feria electrónica CES. (Foto: EFE)

¿Qué mejor escenario para presentar el siguiente eslabón en la evolución de las carreras de autos que la feria CES 2014 en Las Vegas? El super automóvil eléctrico de carreras Spark-Renault SRT-01E es el prototipo de la llamada Fórmula E que puede correr a velocidades de hasta 225 km/h.
 
El Spark-Renault SRT-01E competirá en el primer Campeonato de Fórmula E que comenzará el 13 de septiembre en la capital de China, Pekín, contra 19 autos de 10 escuderías, competencia que será avalada por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).
 
El circuito de prueba realizado el lunes 6 de enero en Las Vegas, fue protagonizado por el piloto brasileño Lucas di Grassi.
 
 
Según cita el sitio Infobae.com, di Grassi aseguró que al momento de conducir el vehículo “uno tiene que ser más preciso, pero es más eficiente”.
 
Alejandro Agag, director de la Fórmula E, dijo que “el campeonato tiene una misión ya que los autos eléctricos han sido percibidos como lentos y buscamos que más consumidores tangan un auto eléctrico”.
 
Según informaron los organizadores McLaren suministrará los motores, transmisiones y sistemas electrónicos de los monoplazas, mientras que Dallara construirá los chasis y Michelin será el único proveedor de neumáticos.
 

07 de enero de 2014, 20:01

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