Llantas: calzado y piedra angular de nuestro auto; su mantenimiento y cuidado es "vital" para evitar accidentes, tanto en nuestro camino como en el bolsillo.
Los neumáticos permiten la adherencia y fricción con el pavimento, posibilitando el buen arranque, frenado y guía. Su rendimiento depende del kilometraje, tiempo de uso, inclemencias del clima y peso al que han sido expuestos.
¿Conoces el daño que tu carro podría estar sufriendo con el uso de llantas que han sobrepasado su límite?
Soy502 te da algunos consejos para el cuidado, mantenimiento y medición de estos importantes accesorios automovilísticos:
Su ciclo de vida comprende los 30 mil a 40 mil kilómetros, dependiendo de la calidad. A mayor agarre, menor durabilidad y viceversa.
Cada pieza lleva inscrita 4 números visibles que describen altura, ancho, ring, peso y velocidad máxima que pueden soportar.
Ejemplo: en la numeración: P155/70R1477T (estos datos varían).
1. La letra P significa que la llanta fue hecha para vehículos de "pasajeros"; LT significa que están pensadas para camionetas o pickups, que regularmente transportan carga.
2. La numeración 155 marca el ancho.
3. La numeración 70 indica la altura.
4. R significa que es una llanta "radial" (compuesta por materiales que dan fuerza lateral y uniformidad).
5. La numeración 14 describe el diámetro del ring en pulgadas.
6. El 77 es el número que indica la carga máxima soportada en libras, relativa con la presión de inflado.
7. La T o V significan la velocidad máxima constante que soporta la llanta, regularmente es de 190 kilómetros.
Recomendaciones para el buen funcionamiento de las llantas:
1. Cambia todas las a la vez, o bien, la dos traseras o delanteras, para que el vehículo no pierda su nivel.
2. No adquieras llantas usadas, su calidad ha expirado, por lo tanto no cuentan con respaldo y podrían dañar otras piezas del auto, también son más vulnerables a accidentes.
Compra las adecuadas:
1. Investiga a través del manual o en internet (el fabricante brinda la referencia exacta de las llantas diseñadas para cada modelo), acércate a un centro de servicio especializado para ser asesorado.
2. Fíjate en la fecha de fabricación de la pieza, ésta no debe ser mayor a seis meses, el caucho comienza a degradarse al entrar en contacto con el ambiente.
3. Verifica las medidas y el tipo de carro para el que están diseñadas.
Esto puede confirmarse en el código DOT (Departamento de transporte por sus siglas en inglés) impreso al costado; este determina los requisitos de comercialización, el código de planta y datos del fabricante. Las marcas indican incluso la semana y año de producción.
El desgaste de las llantas puede confirmarse a través de la profundidad de las ranuras; Bridgestone tiene un “indicador” en forma de triángulo, que marca el nivel mínimo al que debe llegar la banda de rodamiento.
Las consecuencias de usar llantas en mal estado son: mayor gasto de gasolina, pérdida de potencia, rigidez en la dirección, deformidad en el tren delantero, rasgado y daño en la llanta, menos durabilidad.
- Esto te interesa: La bicicleta de Audi que cuesta lo mismo que un auto.
Consejos para mayor rendimiento:
1. Calibración: chequea el aire de las llantas regularmente.
2. Antes de encender el vehículo revisa anomalías en las piezas como cortes, perforaciones o piedras en las estrías.
3. Se prudente al manejar en carreteras con baches, si el neumático recibió algún golpe duro, revísalo de inmediato.
4. La alineación (reglaje de los ángulos que la llanta tiene respecto a la carrocería para su agarre en el asfalto) y balanceo (cuando la llanta y el ring tienen un peso distribuído uniformemente) es importante, pues evita deformaciones, vibraciones y el desgaste prematuro; este procedimiento debe hacerse cada 6 meses o cuando el carro haya recorrido 10 mil kilómetros, luego de visitas al mecánico o al realizar cambios en las piezas de dirección.
- Increíbles ejemplares: Guatemala sede de convención centroamericana de autos clásicos.
Con información de Vitatrac Miraflores, Bridgestone México y sura.com.
