Así funciona el nuevo viaducto de la zona 10

La espera terminó, pasaron seis meses para que los conductores que utilizan a diario la segunda calle de la zona 10 para dirigirse hacia Vista Hermosa puedan tener un nuevo paso a desnivel Guardia de Honor

El viaducto, el segundo inaugurado en este año por la municipalidad de Guatemala, espera desfogar el flujo vehicular que regularmente se complica en ese punto. De acuerdo con los estudios de impacto del tráfico, los semáforos de ese cruce ya habían colapsado. 

Según el director de Obras de la comuna capitalina, Álvaro Hugo Rodas, se invirtieron 12 millones de quetzales en la realización de este viaducto que podrá comunicar a los conductores hacia la zona 15 o a la zona 5. 

El proyecto cuenta con una pista de 360 metros aproximadamente que va de la segunda calle hacia Vista Hermosa. Además, cuenta con tres losas que conectan a la sexta avenida de la zona 10 y a la segunda calle rumbo a la zona 15.

Soy502 realizó un recorrido en el que te muestra las distintas rutas que podrás utilizar a partir de la fecha para que puedas tener una mejor experiencia al conducir por estos rumbos y los distintos destinos a los que puedes llegar. 

Se espera que dentro de pocas semanas esté concluido el paso de desnivel que se construye en el Bulevar Landívar, así como el inicio de los trabajos de ampliación del puente del Anillo Periférico que pasa sobre la calzada Roosevelt

El paso a desnivel Las Flores, que conectará directamente el bulevar Landívar hacia Cardales de Cayalá estará disponible a finales de junio, de acuerdo al estimado que tiene la municipalidad sobre esta obra. (Foto: Fredy Hernández/Soy502)
El paso a desnivel Las Flores, que conectará directamente el bulevar Landívar hacia Cardales de Cayalá estará disponible a finales de junio, de acuerdo al estimado que tiene la municipalidad sobre esta obra. (Foto: Fredy Hernández/Soy502)

En la próxima temporada de verano, se espera que la Dirección de Obras inicie los trabajos para la construcción de un puente que conectará el tránsito que va sobre la novena avenida de la zona 11 para descender sobre la séptima avenida de la zona 7.

Este el proyecto que en 2017 podría mejorar la fluidez vehicular que cruzaría por los aires la calzada Roosevelt y la calzada San Juan. (Diseño: Javier Marroquín/Soy502)
Este el proyecto que en 2017 podría mejorar la fluidez vehicular que cruzaría por los aires la calzada Roosevelt y la calzada San Juan. (Diseño: Javier Marroquín/Soy502)

01 de junio de 2016, 19:06

cerrar