El CACIF presentó ante la CC una acción de amparo para garantizar tras la amenaza de bloquear los accesos al Aeropuerto La Aurora.
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Una acción de amparo que garantice el pleno ejercicio de los derechos fundamentales de los guatemaltecos ante la amenaza y acciones que buscan restringir la libre locomoción y afectar la infraestructura estratégica del país, fue presentada ante Corte de Constitucionalidad (CC).
Dicha acción fue presentada por el Comité Coordinador de Asociaciones Agrícolas, Comerciales, Industriales y Financieras (Cacif), que condena categóricamente los bloqueos ilegales y cualquier amenaza de paralizar la infraestructura estratégicos del país, que incluye los accesos al Aeropuerto Internacional La Aurora.
CACIF informa que hoy presentó una acción de amparo ante la Corte de Constitucionalidad, con el propósito de garantizar el pleno ejercicio de los derechos fundamentales de los guatemaltecos ante las amenazas y acciones que buscan restringir la libre locomoción y afectar… pic.twitter.com/Ezny0BXlAM
Con ello, expresan que este tipo de acciones afectan a millones de guatemalteco, interrumpen actividades productivas, dificultan el acceso a servicios esenciales y vulneran derechos de los todos los guatemaltecos.
Además, también reconocen y respetan el derecho constitucional a manifestar y expresan libremente las ideas de manera pacífica.
Ante esto hacen un llamado "urgente" a las autoridades competentes para actuar de manera oportuna, dentro del marco de la ley en cumplimiento de las resoluciones de la Corte de Constitucional (CC) para prevenir y evitar afectaciones a los derechos de los guatemaltecos.
Presión por subsidio
Durante una reunión realizada en el Congreso durante la tarde del lunes 7 de septiembre, las Autoridades indígenas advirtieron que podrían cerrar el Aeropuerto Internacional La Aurora si el Congreso no da una respuesta rápida al incremento en el precio de los combustibles.
Autoridades indígenas señalaron que, según lo acordado en una reunión abierta realizada en Sololá, se busca eliminar temporalmente el Impuesto a la Distribución de Petróleo (IDP) y el IVA aplicado a los combustibles.
Como alternativa, indicaron que aceptarían un subsidio, pero pidieron que este sea entregado directamente al consumidor y no a las empresas importadoras o distribuidoras.
