El 2022 le depara retos de alto nivel en pistas de Estados Unidos y Europa al joven piloto guatemalteco.
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Su talento se notó desde que se subió a un go kart cuando apenas tenía cuatro años. Han pasado 13 años de esa anécdota y su legado ya es conocido por su enorme talento en el automovilismo nacional e internacional.
El 2022 lo inicia con el pie derecho y sus metas son claras, su primera competencia será del 27 al 31 de enero en las 24 Horas de Daytona, una competencia que ya conoce porque el año pasado lo disputó por primera vez y terminó sexto, dejando una grata impresión.
Esta vez lo hará con el equipo alemán T3 Motorsports a bordo de un Lamborghini Huracán GT3 Evo.
“Las expectativas son bastante altas. El año pasado ya la hicimos y en esta buscaremos triunfar y volverme el piloto más joven en ganarla para récord y el primer guatemalteco en hacerlo”, afirma el piloto nacional.
El 2021, fue un año especial para Llarena, lo inició con participación internacional y lo cerró dentro de los 10 mejores pilotos latinos en el mundo.
Uno de los sueños del guatemalteco es convertirse en piloto de fábrica de Lamborghini, lo que está muy cerca y sería uno de los logros, además espera competir en Europa en los próximos meses.
La experiencia del piloto de 17 años, uno de los más jóvenes de la historia, va en crecimiento. En el campeonato italiano GT, compitió contra excorredores de fórmula 1. Mateo asegura que la experiencia fue grande y espera superarlos pronto.
El Lamborghini Huracán GT3 Evo que maniobrará Llarena, tiene un motor de 10 cilindros y está hecho para competición exclusivamente.
“Sale de la fábrica para la pista. Manejarlo es un lujo y tiene 600 caballos de fuerza”, puntualiza.
