El sector exportador señala que las interrupciones afectan las cadenas de producción y distribución y ponen en riesgo productos perecederos.
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El sector económico del país destaca que los bloqueos de carreteras que se mantienen en distintos puntos del país ponen en riesgo alrededor de US$150 millones (Q1,149 millones) diarios en mercancías que ingresan o salen del país.
Asimismo, advierten de efectos de los bloqueos sobre la producción, el abastecimiento y el cumplimiento de compromisos comerciales, situaciones que destacan solo producen "pobreza, miseria y anarquía".
La estimación corresponde al Observatorio de Políticas Industriales de la Cámara de Industria de Guatemala (CIG), que calcula que ese monto representa las mercancías que diariamente transitan por las aduanas guatemaltecas, entre importaciones y exportaciones.
La Cámara también resaltó que el impacto también podría trasladarse a las finanzas públicas, pues, según el Observatorio, por cada día de paralización la recaudación tributaria aduanera podría disminuir alrededor de Q100 millones.
Añade que a esto debe agregarse las pérdidas de productividad ocasionadas por las dificultades para movilizar personas y mercancías.
La CIG manifestó su rechazo a los bloqueos, reconoció que el incremento de los precios de los combustibles genera presión sobre la cadena productiva, pero sostiene que impedir la circulación profundiza las consecuencias económicas para trabajadores, familias y empresas.
La Asociación Guatemalteca de Exportadores (Agexport) también elevó su llamado a las autoridades luego de varios días consecutivos de bloqueos.
La organización aseguró que hay ciudadanos que han permanecido hasta 24 horas varados y advirtió que la situación afecta cadenas completas de producción y distribución.
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Según Agexport, las interrupciones ponen en riesgo productos perecederos y el cumplimiento de compromisos comerciales, generando costos que terminan siendo asumidos por trabajadores, consumidores y empresas.
La organización pidió aplicar la ley, liberar el paso y asegurar la continuidad de los corredores estratégicos y que "Guatemala no puede estar paralizada".
Por su parte, la Cámara de Comercio de Guatemala también manifestó su postura frente a las protestas y afirmó que los bloqueos generan "pobreza, miseria y anarquía".
La entidad comercial señaló específicamente los cierres en la CA-9 Norte, en Río Hondo, Zacapa, y la CA-2 Occidente, en Cuyotenango, Suchitepéquez, y exigió a las autoridades actuar de inmediato.
La Cámara pidió utilizar la fuerza pública para liberar las carreteras, identificar a los responsables y proceder con las acciones legales correspondientes contra los autores materiales e intelectuales de los bloqueos.
