La iniciativa propone frenar cobros excesivos y abusos contra usuarios de parqueos.
TE PUEDE INTERESAR: Congreso inicia análisis para sancionar a quienes apartan parqueos
La iniciativa 6776 de regulación de los parqueos en centros comerciales, supermercados y establecimientos de acceso busca establecer reglas para el cobro, la seguridad y la responsabilidad de los operadores.
El diputado Fidencio Lima Pop, uno de los ponentes de la propuesta, explicó que la iniciativa surgió tras recibir denuncias y quejas de usuarios que aseguran haber sufrido abusos relacionados con el uso de parqueos públicos y privados.

Según indicó, muchas personas han reportado cobros excesivos, malos tratos y falta de protección para sus vehículos, pese a que pagan por el servicio.
Lima señaló que la propuesta busca equilibrar la libertad de comercio con la protección al consumidor y considera necesaria una regulación que garantice condiciones básicas para los usuarios.
La iniciativa 6776 de regulación de los parqueos en centros comerciales, supermercados y establecimientos de acceso busca establecer reglas claras para el cobro, la seguridad y la responsabilidad de los operadores.#Congreso #RegulacióndeParqueos pic.twitter.com/FwvPmOYDSE
Seguro contra daños
Además, indicó que los dueños de parqueos deberán contar con seguros para responder en caso de robo, daños, rayones o accidentes dentro de las instalaciones. También enfatizó la importancia de que exista un trato adecuado hacia quienes utilizan el servicio.
La propuesta de ley plantea crear una Ley de Regulación del Servicio de Parqueos para proteger a los usuarios frente a cobros arbitrarios, robos y otras irregularidades que actualmente ocurren en este tipo de espacios, indicó.
También se propone que los establecimientos cuenten con cámaras de vigilancia, iluminación adecuada, personal de seguridad y controles de ingreso y salida de vehículos.

Diputados ponentes consideran que el crecimiento de centros comerciales y supermercados ha convertido el servicio de parqueo en una necesidad para miles de personas que realizan compras, trámites o actividades recreativas.
Sin embargo, señalan que el servicio actualmente opera sin una regulación específica que garantice condiciones transparentes y seguras para los consumidores.
Limitación de precios
Según la propuesta, los parqueos deberán otorgar una hora gratuita obligatoria para todos los usuarios, sin condicionarla a compras o consumos mínimos. Además, cuando el cliente realice compras el mismo día en el establecimiento, podrá acceder a una hora adicional gratuita, para un total de hasta dos horas sin costo.
Después del tiempo gratuito, los operadores podrían cobrar una tarifa máxima de Q5 por hora o fracción y un límite de Q30 por día calendario.
También pretende evitar cobros por pérdida de ticket cuando el usuario pueda demostrar que es el propietario legítimo del vehículo. Sobre este tema, Lima aseguró que actualmente existen prácticas que calificó como abusos comerciales.
La propuesta también contempla medidas de accesibilidad para personas con discapacidad, incluyendo espacios exclusivos y la exención del pago de parqueo para quienes presenten discapacidad permanente.
Además, la iniciativa prohíbe que los operadores exijan las llaves de los vehículos a los usuarios como requisito para ingresar al estacionamiento, salvo autorización voluntaria del conductor.

En caso de incumplimientos, la iniciativa plantea sanciones económicas que irían desde multas equivalentes a diez y veinte salarios mínimos (entre Q40 mil y Q80 mil) para infracciones muy graves. Además de posibles suspensiones temporales para operar el servicio de parqueo.
Esta iniciativa todavía deberá pasar por mesas técnicas y análisis en comisión, donde podrían modificarse algunos artículos con aportes de sociedad civil, usuarios y sector privado.
Análisis Técnico
Sobre esta nueva propuesta, la Asociación de Centros Comerciales de Guatemala (Acecogua) informó que aún analiza la iniciativa 6776, presentada en el Congreso para regular los servicios de parqueos públicos y privados en el país.
Astrid Perdomo, directora ejecutiva de la gremial, explicó que buscan revisar el contenido junto a otros sectores involucrados para emitir observaciones técnicas.
Respecto a las quejas de usuarios mencionadas por los diputados ponentes, Perdomo indicó que primero debe analizarse el origen de esos reclamos y determinar si las soluciones planteadas realmente responden a esas problemáticas.
"La ley es amplia a servicios de parqueos, entonces, lo que nosotros podamos percibir tal vez de una queja de un usuario puntual de repente no es lo mismo que perciben otros propietarios de parqueos", indicó.

Según indicó, este tipo de iniciativas requieren un análisis detallado debido a las implicaciones que podrían tener para distintos negocios y usuarios. Además, recordó que no es la primera vez que se presentan propuestas relacionadas con la regulación de parqueos.
Cobros adicionales
Sin embargo, comentó que uno de los puntos que preocupa al sector es que algunas medidas puedan generar costos adicionales para los operadores de parqueos y que esos gastos eventualmente terminen trasladándose al consumidor.
"Lo que buscamos es identificar cómo lo que se está proponiendo en cada artículo genera una implicación que a veces son directamente gastos que se pueden trasladar al consumidor y que también afecta a pequeñas y medianas empresas que tienen este tipo de servicios", explicó.
Abiertos al diálogo
Asimismo, aseguró que están abiertos a participar en mesas técnicas y espacios de diálogo junto a diputados, sociedad civil y otros sectores para aportar observaciones durante el proceso de análisis de la ley.
"Toda iniciativa de ley que sume una mesa técnica en donde puedan haber discusiones para poder encontrar las soluciones, donde hay una apuesta en común de los sectores es la mejor vía", agregó.

Perdomo agregó que la Asociación de Centros Comerciales ha mantenido un enfoque de trabajo para aportar soluciones.
"Hemos manejado el orden de ideas en un ámbito propositivo. Nacimos básicamente por el aporte de los centros de vacunación y tratar de que siempre vean que los centros comerciales al final son parte de la solución en muchas de las cosas por ser parte de la lógica de la comunidad en donde habita", concluyó.




