Ya sea por un precio favorable en los combustibles, o por modelos que cada día se vuelven accesibles, lo cierto es que los vehículos deportivos utilitarios (SUV) o camionetas agrícolas, crecen en ventas en Estados Unidos y también Guatemala.
Durante los primeros seis meses de 2014, en Guatemala se vendieron 3 mil 80 SUV, alrededor de 1.3% más que las vendidas durante el primer semestre del año anterior. Sin embargo, el gran salto lo dieron en 2012 cuando vendieron durante ese año 7 mil 587 unidades, pese a que durante 2013 hubo una caída de 11%, los concesionarios confían en que este año continúen compitiendo.
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Pese a que en el país los SUV compiten con los Pick-ups, dos segmentos que combaten anualmente por el trono del vehículo más vendido, en el mundo, uno de cada cinco vehículos que se comercializan son SUV, pero el reinado lo tienen en Estados Unidos, donde uno de cada tres son SUV.
El SUV o "Sport Utility Vehicles" ha evolucionado desde sus inicios, cuando era muy grande, con un chasis de camión, hambriento de gasolina, equipado con cuatro ruedas motrices para poder rodar sobre terrenos difíciles.
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Actualmente, los SUV rara vez se salen de las rutas pavimentadas, circulan en las ciudades y son conducidos sobre el chasís de un automóvil, un modelo conocido como crossover.
Voraz apetito por SUV en EE.UU.
"El SUV, es un símbolo de libertad. Que hace soñar. Es la idea de que podemos ir a cualquier lugar el fin de semana", asegura Jim Farley, vicepresidente de ventas mundiales de Ford, durante la presentación del nuevo modelo de Explorer en el Salón del Automóvil de Los Angeles.
"Hemos llegado a un punto de inflexión" y la carrocería con forma de 4x4 está ahora "más expandida que las berlinas", agrega. Ford es el número uno de este modelo en los Estados Unidos.
Las ventas de autos estadounidenses aumentaron 6% interanual en octubre y son los SUV los que lideran el mercado. La marca especializada Jeep (del grupo Fiat Chrysler Automobiles) es particularmente demandado (52% anualizado a octubre) pero la tendencia es la misma para Honda, Toyota, GM, entre otros.
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Símbolo de éxito
Bill Fay, vicepresidente de Toyota para Estados Unidos, celebraba a inicios de mes que las "ventas en octubre fueron las mejores en términos mensuales en diez años", impulsadas por una "fuerte demanda de los SUV".
"Los 4x4 medianos son el segmento de vehículos más importante del mercado estadounidense y hay un interés creciente por los SUV compactos", indicó Jack Nerad, analista de la empresa especializada en evaluación de autos usados Kelley Blue Book.
En algunos países como China, donde también son muy demandados, son un símbolo de éxito. "Mientras más grande, mejor es. En China el aspecto práctico no prevalece tanto como el factor de estatus social", explica Jessica Caldwell, analista de la página de internet Edmunds.com.
Con información de AFP.
