Las negociaciones en el Congreso para mitigar el alza de combustibles avanzan lentamente entre propuestas de subsidio, fondos de compensación y presiones de transportistas.
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Las conversaciones en el Congreso para buscar una salida al alza en los combustibles avanzan con lentitud.
Mientras la Comisión de Energía y Minas del Congreso todavía analiza una nueva propuesta de subsidio del oficialismo, la Comisión de Finanzas Públicas y Moneda trabaja en un fondo de compensación que podría llegar al pleno la próxima semana.
El presidente del Congreso, Luis Contreras, dijo que la única información que ha recibido sobre el tema corresponde al fondo de compensación que impulsa el diputado Julio Héctor Estrada. Explicó que la propuesta contempla iniciar con un capital semilla de Q2,500 millones y que, si fuera necesario, podría crecer hasta Q6,000 millones.
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Mientras tanto, Contreras se refirió al fondo de compensación com la opción más viable a futuro y señaló que, por ahora, no ha recibido información de la Comisión de Energía y Minas sobre avances en la propuesta de subsidio.
Además, indicó que el diputado Julio Héctor Estrada, presidente de la Comisión de Finanzas prevé entregar el dictamen la próxima semana para que la iniciativa de fondo de compensación pueda ser conocido por el pleno. "Yo creo que para el futuro es mejor, creo. Pero del subsidio nadie ha dicho nada", agrego.
En paralelo, la Unión Nacional de Transportistas Guatemaltecos (Unitransgua) presiona para que el Congreso agilice una respuesta para mitigar el costo de los combustibles y evitar futuros bloqueos en el país.
Sin embargo aunque el gremio rechaza tanto el subsidio como el fondo de compensación y plantea como alternativa eliminar impuestos que inciden en el precio de los combustibles.
