15/08/2022

Los pasos a desnivel que se construyen en el corredor sur de la ciudad de Guatemala

  • Por Fredy Hernández
28 de diciembre de 2021, 14:10

Las obras empezaron a construirse finales de este 2021 en busca de ser un alivio para la movilidad vial en la zona 21 y San Miguel Petapa.

OTRAS NOTICIAS: El Puente Belice II, la Vía Exprés y pasos a desnivel para los próximos meses

Dos pasos a desnivel se construyen en el corredor sur de la ciudad: uno se edifica en la avenida Petapa y 51 calle de la zona 12, mientras que el segundo está ubicado en la intersección de San Miguel Petapa, Villa Nueva y Villa Canales.

Este paso a desnivel, que es una de las apuestas de la municipalidad de San Miguel Petapa, ya empieza a manifestar sus primeros avances.

Durante un recorrido realizado por Soy502, se pudo constatar que se han levantado las bases que sostendrán el puente.

La obra busca ser un alivio para los vecinos de tres municipios al sur de la ciudad. (Foto: Sara Melini/Nuestro Diario)
La obra busca ser un alivio para los vecinos de tres municipios al sur de la ciudad. (Foto: Sara Melini/Nuestro Diario)

Además, en el sector, elementos de la Policía Municipal de Tránsito coordina la movilidad de los automovilistas y pese a ser días con poca afluencia vehicular, se espera que en los primeros días de enero la situación sea caótica para quienes utilizan esta ruta.

Este proyecto es ejecutado por la entidad denominada Grupo Beta Constructores S.A. por una inversión de Q30.5 millones (Q30,504,856.56) de acuerdo el contrato firmado el 29 de julio de 2021 por parte de la comuna petapeña.

 

 

Nuevo paso a desnivel en la capital

Mientras que en la avenida Petapa y 51 calle, la Municipalidad de Guatemala ya arrancó con la construcción de otro paso a desnivel en el sector.

Anteriormente, las autoridades municipales resaltaron que este sería uno de los primeros viaductos que se esperan construir y terminar en los primeros meses de 2022.

(Foto: Sara Melini/Nuestro Diario)
(Foto: Sara Melini/Nuestro Diario)

La obra permitirá a los conductores, que van al sur, tener un retorno subterráneo hacia el norte en uno de los puntos que se complica debido a la larga espera para incorporarse a la vía principal.

Se espera que la obra pueda estar finalizada al final del primer trimestre del 2022. 

Comentar
Obteniendo...
Obteniendo...
Obteniendo...
Obteniendo...
Obteniendo...
Obteniendo...
Obteniendo...
Obteniendo...
Obteniendo...
cerrar