Autoridades señalan que afinan detalles técnicos para asegurar la calidad del producto y establecer el efecto en el ambiente.
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El Gobierno avanza en los preparativos para la implementación obligatoria de la gasolina E10 en Guatemala, cuya comercialización deberá iniciar el próximo 30 de junio, con acciones enfocadas en garantizar la calidad del combustible y medir su impacto ambiental.
Autoridades del Ministerio de Energía y Minas (MEM) y del Ministerio de Ambiente y Recursos Naturales (MARN) detallaron las medidas que se desarrollan para asegurar que las estaciones de servicio, los sistemas de almacenamiento y los mecanismos de monitoreo ambiental estén listos para la entrada en vigencia de la mezcla con etanol.
Erwin Barrios, viceministro encargado del Área de Minería e Hidrocarburos del MEM, explicó que desde hace varios meses mantienen conversaciones con distintos actores de la cadena de comercialización de combustibles para coordinar los procesos técnicos necesarios antes del inicio obligatorio de la gasolina E10.
"Nosotros tenemos tiempo largo de conversación con distintos actores de la cadena de servicio y muy valiosa su participación", afirmó Barrios.
Según indicó, uno de los principales aspectos en los que trabaja el MEM es la limpieza de los tanques de almacenamiento en estaciones de servicio para garantizar que no exista presencia de agua o sedimentos que puedan afectar la calidad de la mezcla con etanol.
"Estamos pidiendo a todos que nos manden la certificación de limpieza", explicó el funcionario, quien detalló que las gasolineras deben garantizar condiciones adecuadas en sus tanques y filtros antes de la implementación obligatoria.
Barrios señaló que, además de eliminar cualquier presencia de agua, las estaciones deben limpiar sedimentos acumulados en el fondo de los depósitos para evitar inconvenientes con la gasolina E10.
"Con esa limpieza de sedimentos y agua, básicamente tenemos una tranquilidad en el servicio de la gasolina E10", aseguró el funcionario.
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El viceministro agregó que otro de los puntos clave corresponde al sistema de filtración de combustible. Explicó que el etanol posee un efecto detergente que podría movilizar partículas acumuladas dentro de los sistemas de almacenamiento, por lo que algunas estaciones podrían requerir cambios anticipados de filtros.
"Posiblemente tendría que ser un cambio anticipado respecto a lo ordinario", afirmó Barrios, quien aseguró que las empresas de mantenimiento cuentan con capacidad suficiente para atender la demanda de adecuaciones antes del 30 de junio.
El funcionario indicó que todas las estaciones de servicio se encuentran trabajando en los ajustes necesarios para cumplir con la normativa y garantizar la calidad del combustible mezclado.
Mientras que el experto del Ministerio de Ambiente y Recursos Naturales (MARN) Saúl Pérez, explicó que la cartera ambiental ya inició campañas informativas para promover el uso de la gasolina E10 y dar a conocer sus posibles beneficios ambientales.
"En primer lugar para promover el uso de gasolina E10, el MARN ha iniciado la campaña sobre los beneficios de la implementación de la mezcla para informar a toda la población", señaló Pérez.
Además, indicó que el ministerio trabaja actualmente en una medición de emisiones vehiculares para establecer una línea base que permita evaluar el impacto ambiental de la mezcla una vez entre en vigencia.
"Al contar con esta línea de base, vamos a poder determinar si efectivamente hay una disminución de las emisiones de gases de efecto invernadero o no", afirmó el experto.
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Pérez recordó que el MARN es la entidad encargada de elaborar los inventarios nacionales de gases de efecto invernadero, por lo que el monitoreo de emisiones será fundamental para verificar los efectos de la implementación del E10 en el país.
Aseveró que la cartera ambiental ha instalado estaciones de monitoreo de calidad del aire en distintos puntos de la capital y algunas áreas del interior para medir el comportamiento de contaminantes atmosféricos y partículas en suspensión.
Según Pérez, estos sistemas permitirán determinar con mayor precisión si la utilización de gasolina E10 contribuye a reducir emisiones contaminantes y mejorar la calidad del aire.
"Van a ser unos elementos que nos van a servir para poder garantizar en cuánto se reducen las emisiones tanto de gases de efecto invernadero como de gases contaminantes en cuanto a la calidad del aire", sostuvo el especialista.
