El Ejecutivo plantea continuar las conversaciones con el Congreso para analizar medidas complementarias frente al alza de los combustibles.
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El presidente Bernardo Arévalo afirmó que la medida inmediata que necesita el país ante el incremento de los combustibles es poner en vigencia el mecanismo aprobado por el Congreso que establece precios máximos al consumidor.
El mandatario no se cerró a la posibilidad de que el Organismo Legislativo se discutan otras alternativas para enfrentar el impacto del alza a los carburantes que afecta al país.
Durante la conferencia de prensa La Ronda, el gobernante señaló que el Ejecutivo está consciente de las repercusiones que los precios de los combustibles tienen sobre la economía de las familias y los sectores productivos.
Destacó que estas variaciones de los precios son producto de las condiciones registradas en el mercado internacional de la cual el país no tiene control.
"Las familias guatemaltecas necesitan que la Ley de Precios Máximos de Combustibles al Consumidor [...] comience a implementarse lo antes posible", expresó el jefe del Organismo Ejecutivo.
El presidente indicó que está a la espera de recibir del Congreso el decreto aprobado para proceder con su sanción y posteriormente implementar el mecanismo.
Según explicó, una vez vigente la normativa, el precio máximo sería de Q39 por galón para el diésel y la gasolina regular, mientras que para la gasolina superior quedaría establecido en Q41.
Para dimensionar el efecto que tendría la medida, Arévalo comparó los precios observados actualmente en las estaciones de servicio con los máximos contemplados en la legislación.
De acuerdo con los datos expuestos, el galón de diésel alcanza Q49.39, la gasolina regular Q42.59 y la superior Q44.59.
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Esto significa que, con los precios citados por el mandatario, la aplicación del mecanismo representaría una diferencia de Q10.39 por galón de diésel, Q3.59 en la gasolina regular y Q3.59 en la superior respecto de los precios máximos establecidos.
El mandatario agregó que el mecanismo permitiría mantener esos precios máximos incluso si las cotizaciones continúan aumentando durante los próximos días o semanas.
En cambio, si el precio se ubica por debajo del techo establecido, aseguró que los consumidores pagarían el precio menor.
"Ahorita lo importante es mitigar el impacto de estos precios", sostuvo el gobernante al defender la implementación inmediata de la medida.
Además, destacó que el Gobierno no considera que el mecanismo aprobado por el Congreso sea la "última y única solución" para atender la problemática de los combustibles.
Según explicó, el Ejecutivo pretende continuar trabajando con el Congreso en una mesa en la que también participen otros actores para analizar medidas complementarias que permitan un abordaje de mayor alcance.
Entre las alternativas que actualmente se encuentran en discusión mencionó un fondo de compensación, el cual, según Arévalo, podría representar una respuesta de carácter más estructural.
Sin embargo, insistió en que esas discusiones pueden continuar mientras se contiene el impacto inmediato del incremento en los precios.
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"Podemos hacer mejor si no tenemos la presión de estar pagando los Q50 por el diésel, sino estar pagando los Q39", manifestó el presidente.
También aseguró que, una vez implementada la normativa, el Ministerio de Energía y Minas (MEM) y la Dirección de Atención y Asistencia al Consumidor (DIACO) tendrán a su cargo verificar que las estaciones de servicio respeten los precios establecidos y evitar abusos contra los consumidores.
Durante la conferencia, el mandatario fue consultado en al menos tres ocasiones sobre las distintas iniciativas e ideas de nuevas propuestas que se discuten o plantean en el Congreso para atender el incremento de los combustibles y se le pidió su opinión sobre estas alternativas.
No obstante, el gobernante evitó profundizar sobre cada una de ellas y se limitó a señalar que corresponde al Congreso discutirlas.
