Principales Indicadores Económicos

El drama de sufrir un accidente de tránsito y no tener seguro

  • Por Carlos Álvarez
01 de abril de 2026, 00:00
La Ley señala que los propietarios de vehículos deberá contratar como mínimo con un seguro de responsabilidad civil contra terceros y ocupantes. (Foto: Archivo / Soy502)

La Ley señala que los propietarios de vehículos deberá contratar como mínimo con un seguro de responsabilidad civil contra terceros y ocupantes. (Foto: Archivo / Soy502)

La vida de las personas puede cambiar totalmente cuando sufren un accidente de tránsito.

OTRAS NOTAS: ¿Qué pasó con el seguro obligatorio para vehículos en Guatemala?

El seguro obligatorio de responsabilidad civil contra terceros y ocupantes no es un lujo, sino una necesidad social, debido a que un accidente de tránsito no solo puede significar la ruina financiera para el responsable, sino que puede destruir la vida de otras personas que muchas veces no manejan un vehículo.

La Asociación Guate para Guate advirtió sobre la magnitud de la crisis vial en el país y sus consecuencias económicas, sociales y legales, al señalar que durante 2025 se registraron alrededor de 830 mil víctimas de tránsito atendidas en hospitales.

Los datos citados se obtuvieron de fuentes oficiales como Instituto Guatemalteco de Seguridad Social (IGSS) y el Ministerio de Salud Pública y Asistencia Social (MSPAS).

La organización subraya que cada víctima representa un costo promedio de Q100 mil para las familias, lo que evidencia una fuerte carga económica que, en la mayoría de casos, no es cubierta en su totalidad por el sistema público de salud.

De acuerdo con el análisis, la falta de mecanismos efectivos de responsabilidad genera un escenario de impunidad, donde los responsables de accidentes rara vez asumen los costos derivados de los daños ocasionados.

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Los accidentes de tránsito dejan miles de personas afectadas al año. (Foto: Archivo / Soy502)

Esta situación, agrava el impacto en los hogares afectados, que deben enfrentar gastos médicos, rehabilitación y pérdidas económicas sin respaldo financiero.

César Bol, vocero de la Alianza Guatemalteca por Guatemala, conformada por más de 450 organizaciones sociales, hizo énfasis en que tener un seguro no es un lujo sino una necesidad para evitar arruinar la vida de las personas.

El vocero de la Alianza facilitó el contacto con dos personas cuya vida cambió luego de sufrir un accidente de tránsito, el denominador común de ambas historias es que las dos personas fueron víctimas colaterales de los percances viales que cambiaron totalmente su vida.

Para evitar revictimizar a las personas, Soy502 cambió el nombre de los involucrados.

Los relatos tienen como finalidad enfatizar la necesidad de que los dueños de cualquier tipo de vehículos cuenten como mínimo con un seguro de responsabilidad civil contra terceros y ocupantes, tal y como lo ordena la Ley de Tránsito en su artículo 29.

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Gerardo Hernández: 

Sufrí un accidente el 1 de noviembre de 2008, venía para mi casa con mi familia luego de adornar a nuestros muertos.

El accidente ocurrió en un bus extraurbano de San Pedro Ayampuc, en la Bajada de Los Reyes, la camioneta dio vuelta, murieron varias personas y yo fui el último que sacaron de entre la chatarra de la cabina del piloto.

Venía en el tercer asiento y vea donde fui a parar, me daban por muerto, la gente decía ya no hay por qué sacarlo. Por momentos recuperaba la conciencia y luego volvía a desmayarme.

En ese accidente me fracturé cinco vértebras cervicales y quedé incapacitado. Mis manos están en forma de garras, tengo las piernas dañadas, actualmente puedo caminar con esfuerzo, pero me mantengo siempre en la silla de ruedas.

La unidad no tenía seguro, acudí al Ministerio Público muchas veces, pero nunca resolvieron nada. Hasta este momento nunca recibí ningún apoyo o indemnización por el accidente.

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Muchas de las víctimas de los accidentes de tránsito son personas que ni siquiera manejaban un vehículo. (Foto: Archivo / Soy502)

Lo peor es que perdí a mi familia por estar incapacitado. Luego del accidente mi mujer agarró otros rumbos, mis hijos me dejaron solo y vivo en un pequeño terreno en un cuarto de madera todo apolillado.

Ya han pasado 18 años desde que pasó esto, en ese entonces tenía un taller de electrónica y me iba bien, pero ya no pude trabajar.

A causa de ese accidente tuve que perder la vergüenza y comenzar a pedir la caridad pública, para poder sobrevivir.

He pasado temporadas hospitalizado, una vez pasé dos años en el hospital porque me operaron de la columna, me intervinieron de las cervicales dos veces y no me dejaron nada bien.

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Tengo que estar tomando medicamentos para el dolor en la columna que son caros. La caja vale Q 570.00 y sin trabajar qué se puede hacer

Ese accidente me tiró al piso y ahora solo estoy sobreviviendo, vivo solo, con la ayuda de un médico que es mi amigo y que me ha regalado mis medicinas durante muchos años, así he logrado sobrevivir.

También con los centavos que la gente me regala, porque ya no puedo trabajar y no tengo quien me dé un solo centavo, el accidente me desgració totalmente.

Por eso es importante que pongan el seguro obligatorio, para no dejar a la gente desgraciada como yo.

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Los accidentes de tránsito son la principal causa de discapacidad en la población. (Foto: Archivo / Soy502)

Marisol Acevedo:

La tarde del 10 de agosto de 2016 estaba esperando el bus en la parada de Villa Linda, zona 7, acabada de salir de mi trabajo.

El conductor de un vehículo, junto a su acompañante venían ebrios, perdió el control, se subió al arriate, me arrastró y se apagó todo.

Salía y entraba del hospital, los doctores intentaron ayudarme. Además de todos los golpes en el cuerpo, mi pie se fracturó, el hueso estaba desviado como dos centímetros y se infectó.

Por último, comenzaron a decirme que tendría que usar una prótesis, cuando la contaminación iba para arriba —infección— me dijeron que tenían que amputarme el pie y así lo hicieron.

Trabajaba para mantener a mis hijas que son especiales, pero el accidente me dejó arruinada, poco a poco se fue acabando mi dinero, porque ya no pude trabajar más.

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Ahora lo poquito que voy teniendo sirve solo para comer, para el día a día, no puedo trabajar, se me hace muy difícil andar en la silla de ruedas con mis dos niñas especiales, una es sorda muda y la otra le iban a poner válvula —cardiaca—.

Ahora no les puedo dar lo que yo quería para ellas en la vida, mi esposo tiene 85 años, no puedo pedirle mucho.

Le pedí al culpable del accidente que se hiciera responsable, pero salió bajo fianza, al tiempo dejó de ir a firmar al juzgado y desapareció.

Cuando me dijeron eso le pregunté al juez qué podía hacer y no me dijo nada. Después de ese accidente todo se vino abajo, no tengo ayuda de nada.

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Un accidente de tránsito puede cambiar para siempre la vida de las personas. (Foto: Archivo / Soy502)

Ahora salgo a las calles para que me den Q 0.25 o Q 0.50, les digo a mis hijas que, aunque sea para las tortillas sale, porque las autoridades no hicieron nada.

La Policía dice que en el lugar donde ocurrió el accidente no había cámaras, no hicieron nada tampoco y ¿qué puedo hacer?  aguantar mi gran clavo.

Por eso pienso que el seguro contra terceros es muy importante, para las víctimas, para no dejar desamparada a la gente.

Tengo un familiar que tiene una moto y le digo: mijo pague el seguro de su moto. Es una lástima que no lo pongan obligado porque ocurren accidentes, llega la policía, llega el Ministerio Público, pero no hacen nada.

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