Estimaciones de las autoridades señalan que los recursos del apoyo económico a los carburantes terminarían en la segunda semana de julio, antes de lo que originalmente se planteó.
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El Ministerio de Energía y Minas (MEM) analiza la posibilidad de impulsar una nueva propuesta de subsidio a los combustibles una vez se agoten los Q2 mil millones aprobados por el Congreso de la República para el apoyo temporal vigente.
Sin embargo, esta vez las autoridades buscarían que el apoyo económico tenga un enfoque más orientado a mitigar el impacto en los precios de los productos de la canasta básica, debido a que los precios de los combustibles siguen altos por razones geopolíticas.
La información fue confirmada por Erwin Barrios, viceministro encargado del Área de Minería e Hidrocarburos del MEM, quien indicó que el ministro Víctor Ventura ha solicitado realizar estudios técnicos para evaluar alternativas que puedan presentarse al Congreso de la República.
"El ministro —Víctor Ventura— ha pedido que se haga un análisis de focalización del apoyo en caso que se pudiera obtener nuevamente el aval del Organismo Legislativo. Entonces no tenemos conclusiones, pero estamos trabajando en ello", explicó el funcionario.
Barrios señaló que el análisis busca determinar mecanismos que permitan reducir los efectos indirectos del incremento en los precios de los combustibles sobre los bienes de consumo básico.
"No podría hablarle de las cantidades en este momento, pero sí de lo que estamos tratando de hacer y es que sea más focalizado, que impacte a los productos de la canasta básica" aseveró el viceministro.
Agregó que "lo que preocupa es que hay un alto precio de los combustibles que impacta a todos y hay una ola de consecuencias en los precios de los productos que se transportan con combustible" razón por la cual se buscaría "tratar de atenuar esa segunda ola".
Consultado sobre la posibilidad de que un eventual nuevo esquema se concentre únicamente en el diésel, combustible ampliamente utilizado para el transporte de mercancías, Barrios respondió que esa opción forma parte de las evaluaciones técnicas, aunque todavía no existe una decisión definitiva.
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"Es una posibilidad, pero no es una conclusión. Lo estamos viendo", respondió el funcionario.
Efecto en la inflación
El análisis del MEM coincide con las valoraciones realizadas por las autoridades del Banco de Guatemala (Banguat), que han atribuido parte de la contención inflacionaria observada en los últimos meses a la vigencia del subsidio a los combustibles.
Durante la sesión de la Junta Monetaria celebrada el pasado 28 de junio, el presidente del Banguat Álvaro González Ricci, señaló que la inflación se ha mantenido bajo control en gran medida por la aplicación del apoyo económico, pese a las presiones derivadas del comportamiento de los mercados internacionales.
Según los datos presentados, el ritmo inflacionario se ubicó en 3.24% en abril, mientras que en marzo fue de 2.5%, ambos dentro del rango meta establecido por la Junta Monetaria, que oscila entre 3% y 5%.
Johny Gramajo, gerente económico del Banguat, explicó que el subsidio que sigue vigente actualmente tendría efectos favorables sobre la inflación durante mayo, junio y julio.
Añadió que el apoyo no solo influye en la variación mensual de precios, sino que también fortalece las expectativas de estabilidad económica al reducir la incertidumbre generada por la crisis internacional de los energéticos.
Al ser consultado sobre estas apreciaciones, Barrios respaldó el análisis de la banca central y mencionó que, aunque no es su ámbito de expertise, "sin lugar a dudas el subsidio es un elemento de control y amortización en la economía de Guatemala".
Recursos se agotan
Actualmente, el subsidio aprobado por el Congreso contempla un aporte de Q 5.00 por galón para las gasolinas superior y regular, así como de Q 8.00 por galón para el diésel.
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Aunque la ley establece una vigencia de hasta tres meses, las proyecciones del MEM indican que los recursos podrían agotarse antes de ese plazo.
De acuerdo con Barrios, el desembolso semanal que realiza la cartera a los importadores ronda los Q200 millones.
"Entonces si se hace una aritmética simple salen 10 semanas para que se acaben los Q 2 mil millones que fueron aprobados por el Congreso. Hay que recordar que hay 12 semanas de expectativa inicial que precisa la ley, es decir 3 meses", explicó el viceministro.
Con ese ritmo de ejecución, los fondos disponibles alcanzarían para aproximadamente diez semanas, equivalentes a cerca de dos meses y medio, por lo que el presupuesto podría agotarse antes de completar el período originalmente previsto por la legislación aprobada por el Congreso.
