El Gobierno ha propuesto establecer precios de referencia, pero siguen aumentando. En el Congreso existen varias iniciativas de ley que pretenden frenar el alza. En esta semana habrá una reunión clave.
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Guatemala enfrenta un aumento sostenido en los precios de los combustibles que ha encendido las alertas tanto en el Gobierno como en el Congreso, debido al impacto directo en la economía familiar y en el costo de vida.
Durante este sábado 21 de marzo, los precios alcanzaron sus niveles más altos. En un recorrido realizado por Soy502, se constató que la gasolina superior costaba Q39.90 por galón, la gasolina regular Q38.40 y el diésel Q41.49.
El detonador del incremento de precios es el conflicto bélico en Irán. Especialmente por el cierre del estrecho de Ormuz, en donde transita más del 20% del petróleo mundial. Esto ha disparado el precio del barril del petróleo y ha aumentado el costo del combustible refinado.
Sin embargo, el Gobierno no ha realizado ninguna acción para frenar el alza de precios. Durante el Gabinete Económico, realizado el jueves 19 de marzo, las autoridades determinaron que podrán precios de referencia. Además de las casi 80 denuncias por especulación de precios que impuso la Dirección de Atención y Asistencia al Consumidor (Diaco).
“Hay mucha lentitud”
Desde el Congreso de la República surgen críticas por la lentitud en la toma de decisiones por parte del Gobierno de Bernardo Arévalo.
En medio del análisis legislativo, de sí los congresistas aprueban o no iniciativas, diputados han manifestado preocupación por la falta de decisiones rápidas frente al incremento en los combustibles, así como por los tiempos que implicaría aprobar medidas de alivio.
El jefe de bloque del partido Azul, Jorge Mario Villagrán, señaló que, aunque ya existen varias propuestas sobre la mesa, el Congreso podría verse obligado a avanzar por su cuenta si el Ejecutivo no define una postura clara. En ese contexto, advirtió que los tiempos no juegan a favor de la población.
El congresista también hizo énfasis en que, incluso si hay voluntad política, los procesos legislativos requieren tiempo, lo que retrasaría cualquier impacto inmediato en los precios. “Si el gobierno no pasa algo, no dice algo, pues vamos a tener que ver las nuestras; pero esas iniciativas van a llevar su tiempo. Si salen autorizadas, vamos a hablar de abril o mayo”, indicó.
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Villagrán además cuestionó la capacidad de reacción del Gobierno ante la crisis, al considerar que no se han tomado decisiones con la rapidez necesaria. “Hay mucha lentitud en las decisiones del presidente de la República y el Congreso siempre está viendo como le saca las castañas del fuego al presidente”, expresó.
Por su parte, el diputado Cristian Álvarez, jefe de bloque de CREO, explicó que el margen de acción del país frente al alza en los combustibles es limitado, debido a que Guatemala no define los precios internacionales del petróleo.
En ese sentido, señaló que las decisiones deben enfocarse en medidas internas que permitan amortiguar el impacto. "Guatemala es tomador de precios en los commodities a nivel mundial".
Bajo esa lógica, indicó que existen únicamente dos caminos viables; reducir la carga tributaria o aplicar subsidios, aunque dejó clara su preferencia por la primera opción. “En el fondo tiene dos caminos, o quita el impuesto o se va por un subsidio”, comentó.
El legislador cuestionó la eficiencia de los subsidios, al considerar que implican un manejo innecesario de recursos públicos. “El subsidio es seguir cobrando y después devolver el dinero. Eso es antieconómico”, indicó.
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En contraste, Álvarez planteó que la exención de impuestos sería una medida más directa, aunque reconoció que no generaría un efecto inmediato en los precios. “Quitar el impuesto es la medida paliativa que se puede echar a andar”, sugirió.
Iniciativas de ley
En el Congreso los diputados han comenzado a discutir diversas iniciativas que buscan reducir o equilibirar el precio de los combustibes. Entre ellas, destaca la propuesta de crear un fondo de estabilización con un capital inicial de Q1,500 millones, impulsada por el diputado Julio Héctor Estrada, con el fin de amortiguar futuras alzas en contextos de crisis internacional.
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Asimismo, se plantean medidas como la presentada por el diputado Byron Rodríguez que busca exención temporal de impuestos a los combustibles, incluyendo el IVA y gravámenes específicos. Otra iniciativa que impulsa la suspensión parcial de tributos a la distribución de petróleo, de la cual es ponente el diputado Ronald Portillo.
En esa línea, la diputada Nadia de León Torres sostuvo que “esta iniciativa es una respuesta inmediata y necesaria ante la realidad que viven los guatemaltecos”.
Otra propuesta, desde el oficialismo, fue la presentada por el diputado Jose Carlos Sanabria la cual contempla subsidios directos, como un aporte de Q10 por galón de diésel y apoyo al gas propano, con el objetivo de reducir el impacto en el transporte y en los productos de la canasta básica.
Reunión clave en el Congreso
Para el miércoles 25 de marzo, el presidente del Congreso, Luis Contreras, convocó a la Instancia de Jefes de Bloque, en la que participarán autoridades clave del Ejecutivo, incluyendo los ministerios de Finanzas, Energía y Minas y Economía, así como la SAT.
El objetivo central será evaluar técnicamente todas las iniciativas presentadas para contener el alza de los combustibles y buscar acuerdos políticos que permitan avanzar hacia una propuesta viable.
El MEM se encuentra en proceso de análisis de una propuesta en el Congreso que busca aliviar el impacto del alza en los combustibles, en un contexto marcado por presiones internacionales en los precios del petróleo. pic.twitter.com/BXxex7H1Q9
Entre los temas prioritarios están:
- La creación de un fondo de estabilización
- La exención temporal de impuestos
- Subsidios directos al diésel y gas propano
- Medidas de control ante posibles abusos en el mercado
La urgencia de esta reunión responde al aumento acelerado en las últimas semanas y al impacto directo en la canasta básica. No obstante, desde el propio Congreso reconocen que los tiempos legislativos podrían retrasar cualquier solución inmediata, incluso si se logra consenso.
Sobre la reunión prevista con jefes de bloque, Christian Álvarez, de CREO, señaló que el análisis girará en torno a las distintas iniciativas para mitigar el impacto del alza, aunque insistió en que no existen soluciones rápidas ni estructurales.
Además, expresó que el panorama podría cambiar dependiendo de factores externos, especialmente los conflictos geopolíticos. “Yo esperaría que este problema se solucione mucho más rápido que eso”, concluyó.
Ventura aseguró que el MEM mantiene acciones para evitar abusos en el mercado local… pic.twitter.com/uEiCtqjA2E
