Empresa ha invertido alrededor de Q 15 millones en materiales para los trabajos que en este momento se desarrollan.
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La Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla (Empornac) trabaja para llegar fortalecida al inicio de la próxima temporada alta de comercio exterior prevista para noviembre, y así aprovechar el aumento significativo del movimiento de carga en el principal puerto del Atlántico.
Las autoridades portuarias aseguran que las obras actualmente en ejecución, junto con nuevos proyectos que comenzarán en las próximas semanas, permitirán ampliar la capacidad de almacenamiento, mejorar la circulación interna de carga y optimizar la operación logística.
José de la Peña, presidente de la Junta Directiva de Empornac, explicó que las obras que se desarrollan actualmente constituyen la fase más compleja del proceso de modernización.
"Todos estamos acostumbrados a ver proyectos finalizados, pero no nos damos cuenta del trayecto, del intermedio, que es la parte más dura", expresó el funcionario.
Los trabajos son ejecutados mediante un convenio con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Guatemala.
Entre las obras más avanzadas se encuentran los patios 4 y 3A, espacios que anteriormente eran utilizados para almacenar chatarra, vehículos vinculados a ilícitos y desechos.
Según De la Peña, ambos terrenos fueron recuperados, reorganizados y convertidos en nuevas áreas destinadas al almacenamiento de contenedores e informó que el Patio 4, que es el de menor dimensión, concluirá este mismo mes y permitirá incrementar la capacidad de almacenamiento de carga.
Posteriormente, durante agosto, continuará la habilitación del Patio 3A, conocido como "Los Monos" considerado uno de los proyectos más importantes para ampliar la capacidad logística del puerto.
Asimismo, otro de los proyectos prioritarios es el reforzamiento estructural del Atracadero 3, donde actualmente se intervienen aproximadamente 190 metros lineales mediante la sustitución de losas y el reforzamiento de pilotes.
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La obra presenta un avance significativo y, de acuerdo con las autoridades, se espera concluirla en octubre, pocas semanas antes del inicio de la temporada alta.
"Lo que queremos es que para esa temporada alta ya podamos meter toda la carga, los camiones y las grúas a ese atracadero para que operen sin obstáculos", indicó De la Peña.
Nuevas inversiones
Además de concluir las obras actualmente en marcha, Empornac trabaja en la preparación de nuevos proyectos que comenzarán en las próximas semanas.
Entre ellos destaca la construcción de un área para embarcaciones menores, que permitirá trasladar remolcadores y lanchas piloto fuera del muelle principal, liberando espacio para las operaciones comerciales.
El proyecto también contempla infraestructura para atender embarcaciones turísticas y fortalecer el arribo de cruceros al país.
Asimismo, la Junta Directiva impulsa un programa de rehabilitación de la carpeta asfáltica dentro del puerto.
Según explicó De la Peña, el deterioro de las vías internas ha provocado incluso incidentes con contenedores que se desplazan sobre superficies agrietadas.
"Han existido problemas porque se caen contenedores cuando van circulando dentro del puerto. Eso es lo que queremos evitar con una buena carpeta", afirmó el presidente de Empornac.
A ello se suma la remodelación de oficinas administrativas dentro y fuera del recinto portuario, con el propósito de mejorar las condiciones de trabajo del personal.
Todos estos proyectos, explicó el funcionario, están orientados a incrementar la capacidad operativa del puerto antes de noviembre.
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El funcionario destacó que el modelo de ejecución mediante el Cuerpo de Ingenieros del Ejército ha permitido importantes ahorros para la institución e indicó que la inversión en materiales para los trabajos desarrollados en los patios asciende aproximadamente a Q15 millones.
Según explicó, un proyecto similar ejecutado en 2023 mediante otro mecanismo costó alrededor de Q38 millones, pese a que solo contempló un patio de dimensiones comparables.
"Los números son muy claros. Entre Q38 millones y Q15 millones hay una diferencia bien grande, que refleja la transparencia con la que hemos trabajado", aseguró De la Peña.
Añadió que el convenio permite utilizar la capacidad instalada del Estado, limitando el gasto prácticamente a la adquisición de materiales de construcción.
Destaca avances
Durante un recorrido por Empornac, el presidente Bernardo Arévalo destacó la coordinación entre distintas instituciones públicas para impulsar la modernización del puerto.
También resaltó que la modernización del sistema portuario ha estado acompañada de una mejora en el desempeño financiero de Empornac.
Según explicó, desde el inicio de su administración los ingresos de la empresa aumentaron más del 40 %, permitiendo revertir pérdidas registradas en ejercicios anteriores.
Indicó que la portuaria pasó de reportar pérdidas cercanas a Q 14 millones a obtener utilidades por Q 9 millones y posteriormente cerrar el último ejercicio con ganancias por Q 102 millones.
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En materia operativa, señaló que desde 2023 el movimiento de contenedores creció un 46 % y que actualmente el 70 % de los buques atracan directamente, reduciendo significativamente los tiempos de espera.
Aunque reconoció que todavía un 30 % de las embarcaciones debe esperar espacio disponible, afirmó que las mejoras implementadas durante los últimos dos años y medio han fortalecido la eficiencia logística y reducido costos operativos.
Bloqueo judicial
La aceleración de las obras ocurre después de que Empornac recuperara el acceso a una partida presupuestaria clave que permaneció inmovilizada por varios meses debido a una resolución judicial.
La medida fue emitida por el Juzgado Tercero de Primera Instancia Penal dentro de un proceso relacionado con un reclamo de Q 209 millones promovido por la empresa Equipos del Puerto, Sociedad Anónima.
Lo anterior impedía utilizar la partida presupuestaria 991, considerada el principal mecanismo para financiar proyectos de infraestructura y otras necesidades operativas.
Las autoridades portuarias advirtieron en su momento que esa restricción impedía ejecutar el plan anual de compras y diversas inversiones estratégicas.
Posteriormente, la Sala Segunda de la Corte de Apelaciones del Ramo Penal, Narcoactividad y Delitos contra el Ambiente, constituida en Tribunal de Amparo, otorgó un amparo provisional.
Esto dejó en suspenso la inmovilización de la partida, permitiendo a Empornac reactivar las inversiones previstas y acelerar el programa de modernización con el objetivo de llegar en mejores condiciones al inicio de la próxima temporada alta.
