"Un lugar que conecta" es el cuarto eje de la municipalidad para invertir en el desarrollo de la capital. Este busca ayudar en la conexión de los vecinos a sus actividades cotidianas
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Con esto se busca construir una ciudad sostenible y humana, con diferentes opciones de transporte colectivo multimodal. Para ello se necesita la construcción de ciclovías, corredores peatonales, así como implementar la inteligencia artificial por medio de semáforos y/o luces del alumbrado público, entre otros.
En este sentido, Héctor Flores, de la Entidad Metropolitana Reguladora de Transporte y Tránsito y sus Áreas de Influencia Urbana (Emetra), dio a conocer tres grandes retos a resolver relacionados con el tráfico.
El primero es el ordenamiento vial. "Ya hemos empezado con las motovías", recordó. Además, aseguró que se necesita hacer algo más con el transporte de carga y los peatones.
También fortalecer el sistema de imposición de multas, a modo de que los usuarios no tengan dudas sobre el motivo de las sanciones. El tercer reto se enfoca en la educación vial.
Eddy Morataya, gerente general de la Empresa de Transporte Municipal, se refirió a la necesidad de un servicio de transporte público digno.
Para ello, tomó como referencia el servicio de TuBus, que por su plataforma baja favorece a personas en silla de ruedas. Por aparte, ha sido una fuente de trabajo para las mujeres.
"Pasamos del 2 % al 27 % de pilotos mujeres; incluso, la directora de operaciones es una mujer", agregó. Para este año salió a "manifestación" el interés por 27 nuevas líneas de buses.´
Proyectos
El desarrollo y competitividad de las ciudades se mide por la calidad de la infraestructura, por tal motivo se buscará más inversión.
Un ejemplo es la Vía Alterna del Sur (VAS) y la construcción del Corredor Verde que conectará la ciudad con el municipio de Mixco.
Finalmente, se dio a conocer del plan de movilidad urbana e infraestructura, que ofrece al vecino toda la construcción necesaria para que la ciudad funcione.
