Expertos de Covial toman muestras de varias partes de la pista del aeropuerto para determinar qué tipo de intervención necesita llevarse a cabo.
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Los trabajos de evaluación estructural de la pista activa del Aeropuerto Internacional La Aurora para determinar cuál es el estado real de sus capas internas y determinar si será necesaria una intervención preventiva o mayor, continúan por parte de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (Covial), en colaboración con la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
La última institución en mención informó que la madrugada del martes pasado se desarrolló la extracción de una muestra de suelo en una parte de la pista del aeropuerto denominada intersección Delta, lo cual es fundamental para hacer un análisis técnico de la base, subbase y capa asfáltica de la pista.
Esta es la segunda toma de muestras de la pista, la primera intervención se llevó a cabo hace dos semanas y se espera hacer una tercera extracción de muestras la próxima semana en el área de la pista llamada intersección Kilo.
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La DGAC explicó que la toma de muestras se llevó a cabo mediante la técnica de calicata, que es una excavación en el suelo con la cual se logra determinar sus características, se utiliza en diversos campos como geología y construcción y particularmente permite evaluar la composición, estructura y capacidad de soporte del suelo.
Se dio a conocer que para las pruebas llevadas a cabo en el aeropuerto, se hizo una excavación de 50 por 50 centímetros con poca profundidad, lo cual permitió a los técnicos de Covial observar directamente la composición del pavimento.
La Dirección especificó que esta técnica es ampliamente utilizada y es esencial en pistas aéreas para verificar la capacidad portante, el tipo y estado de los materiales, y así prevenir posibles fallas que comprometan el aterrizaje o despegue de aeronaves.
Por último, la DGAC informó que las muestras recolectadas serán analizadas en laboratorio para evaluar si las condiciones del suelo son homogéneas a lo largo de los tres puntos intervenidos.
Asimismo, al tener los resultados, las autoridades podrán establecer si el mantenimiento preventivo de la pista es suficiente o si será necesario aplicar una intervención mayor, ya que el objetivo es garantizar una infraestructura aeroportuaria segura, eficiente y preparada ante cualquier eventualidad.
