La construcción de un nuevo paso a desnivel en Mixco afectaría la circulación vehicular en varios municipios y las autoridades ya analizan cómo gestionar la situación.
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La expectativa ha crecido en torno a la construcción de un paso a desnivel que se ubicaría en la bifurcación entre la colonia El Milagro, en la zona 6 de Mixco, y Ciudad Quetzal, en San Juan Sacatepéquez, después de que el alcalde Neto Bran informó sobre el pago de un anticipo por esa obra.
A principios de agosto, el jefe edil de Mixco notificó sobre la entrega de un primer cheque por Q12.3 millones a empresa Servicios de Ingeniería, Seringe, la cual tiene adjudicado el contrato.
Además, adelantó complicaciones en el tránsito vehicular durante los dos años que se prevé duren los trabajos.
Ya hay fecha para la construcción
Ahora, la Entidad Mixqueña de Transporte (Emixtra) dio a conocer que la edificación de la estructura comenzaría durante el último mes de este año.
Roger Escalante, gerente de esa entidad, indicó que, aunque se desarrollarán labores preliminares en la ruta, la obra gris propiamente dicha empezará entre la primera y segunda semana de diciembre.
Para entonces, comenzaría la intervención de, por lo menos, uno de los carriles, explicó en entrevista.
Impacto en varios municipios
De acuerdo con el entrevistado, el impacto en el tráfico será "inevitable" y alcanzaría no solo a Mixco y San Juan Sacatepéquez, sino también a la Ciudad de Guatemala e, incluso, San Pedro Sacatepéquez y San Raymundo. También hay conversaciones con las autoridades de San Lucas y Santiago Sacatepéquez, en Sacatepéquez.
Por ello, se han establecido mesas de trabajo intermunicipales, en las cuales se estudian las rutas alternas que se habilitarán, así como horarios específicos para la circulación de determinados vehículos y otras soluciones para los usuarios de la carretera que será intervenida.
Escalante remarcó las coordinaciones con las respectivas policías municipales de Tránsito (PMT) e hizo ver que, una vez se tenga establecido el plan vial, se lanzarán campañas de información, para que los vecinos conozcan las opciones que tienen para llegar en un horario prudente a sus actividades.
También se tienen previstas reuniones con representantes de las gremiales de transporte para que sepan de las labores que se pondrán en marcha y las rutas que tendrían que usar mientras se construye el paso a desnivel, añadió el gerente de Emixtra.
Las vías alternas
Tal como lo adelantaba Neto Bran, Emixtra ha considerado las rutas alternas que tendrían que utilizar los vecinos que salen desde la zona 6 de Mixco y Ciudad Quetzal con dirección a la capital y viceversa. Estas son las vías que se han empezado a socializar:
- Quienes salen de Ciudad Quetzal, tendrían que dirigirse hacia la aldea Lo de Mejía, luego cruzar San Pedro Sacatepéquez y enfilar hacia Las Brisas, en la zona 6 de Mixco, y luego tomar la ruta hacia la Ciudad de Guatemala.
- Quienes salen de ese y otros puntos de San Juan Sacatepéquez, también podrían tomar la ruta hacia la aldea Sajcavillá, en San Pedro Sacatepéquez, e incorporarse a la calzada San Juan, pasando antes, también, por Las Brisas.
- Quienes salen de Sacoj Grande y Sacoj Chiquito, entre otros lugares de la zona 6 de Mixco, tendrían que rodear San Juan Sacatepéquez y tomar la ruta hacia Chinautla, para salir a la zona 6 de la Ciudad de Guatemala.
"También se tiene la conexión de Santiago a San Juan Sacatepéquez y San Lucas Sacatepéquez, para ingresar a la ruta Interamericana y viceversa, ya que estos sectores tiene la mayor carga vehicular que se genera en las cuchillas de Lo de Bran y El Milagro", donde se trabajará en el paso a desnivel, expresó Escalante.
Otras soluciones
El entrevistado también se refirió a las opciones que están en análisis para apoyar a las personas que residen en la colonia El Milagro y otras cercanas, para que puedan viajar a la capital. La implementación de un servicio de bicicletas es una de ellas.
En un video que publicó en su cuenta de TikTok, el alcalde de Mixco hablaba de poner a disposición por lo menos mil unidades de ese medio de transporte.
Sin embargo, el gerente de Emixtra reconoció que ese sería un apoyo para los más jóvenes, "para que puedan utilizarlas y salir a un punto a donde puedan abordar un bus".
Para el resto, se ha pensado en "habilitar una cierta cantidad de buses, que salgan en horarios que van a ser definidos, para tener un transporte masivo en las horas pico, que es donde va a haber un mayor impacto".
Esto último también se estaría estudiando para garantizar la movilidad de los habitantes de Ciudad Quetzal.
Vecinos de ese lugar manifestaron que, además, se les ha recomendado buscar alojamiento con a algún familiar que resida en la Ciudad de Guatemala, para evitar viajar a diario.
Así se prepara la PMT de Guatemala
Puesto que la construcción del paso a desnivel que comunicaría a El Milagro con Ciudad Quetzal impactaría en varias rutas de la Ciudad de Guatemala, Soy502 consultó con las autoridades sobre las acciones que tienen previstas para gestionar el tráfico.
Amílcar Montejo, director de comunicaciones de la Entidad Metropolitana Reguladora de Transporte (Emetra), manifestó que, tomando en cuenta el antecedente de bloqueos y otros actos que han afectado la circulación vehicular procedente de El Milagro, se prevén repercusiones en los siguientes puntos:
- Anillo Periférico
- Bulevar El Naranjo, zona 4 de Mixco
- Bulevar Tulam Tzú, zona 4 de Mixco
- Calzada San Juan
"Durante el horario de la mañana, vamos a darle prioridad de ingreso al sector del bulevar Tulam Tzú, calzada San Juan y El Naranjo. En la tarde, se harán operativos de carriles irreversibles, para agilizar el tránsito hacia Ciudad Quetzal", detalló Montejo.
Asimismo, indicó que habrá un monitoreo por medio de drones, coordinación con personal de campo, mediante radios, y arribo inmediato de grúas, en caso de alguna emergencia.
"Se prevé que los días más complicados sean los lunes y los viernes", advirtió Montejo, y añadió que se está a la espera de las fechas de trabajos en la carretera y las modalidades de los turnos, para afinar los detalles del plan en mención.
Así sería el paso a desnivel
Según la información consignada en el portal electrónico de Guatecompras, el paso a desnivel que se edificará iría desde la diagonal de la 13 avenida de Lo de Bran I hasta la diagonal de la ruta departamental 5 (RD-5), en la zona 6 de Mixco.
Se trata de uno de los entronques que genera más tráfico en el sector, por la incorporación de vehículos procedentes de Ciudad Quetzal y El Milagro, entre otras colonias.
En un video compartido por Neto Bran en las redes sociales, se ilustra que la estructura permitiría la circulación en distintas direcciones, mediante un viaducto y pasos elevados. Este es el detalle:
- Desde Ciudad Quetzal hacia el bulevar El Caminero: tendrá una intersección para quienes se movilicen hacia Lo de Bran y otro para quienes vayan a El Caminero.
- Desde bulevar El Caminero hacia Ciudad Quetzal: tendrá una intersección hacia Ciudad Quetzal y para El Milagro.
- Desde El Milagro hacia Lo de Bran: llevará a los conductores por un viaducto hacia una intersección a Lo de Bran-El Caminero.
- Desde Lo de Bran hacia El Milagro: llevará hacia la intersección Ciudad Quetzal-El Milagro.
Proyecto se pagará con préstamo
Desde hace más de una década, cuando habló por primera vez de esta obra, el alcalde de Mixco ha destacado su importancia para desfogar el tráfico en el sector, y, en días recientes, dijo que la espera de dos años, que duraría la construcción, "valdrá la pena".
En cuanto al dinero que se usará para financiar el proyecto, el jefe edil indicó que la comuna adquirió préstamo por Q70 millones, con un banco del sistema. De ahí se obtuvieron los recursos para pagar el anticipo de Q12.3 millones.
De acuerdo con la información oficial, el paso a desnivel tendrá un costo total de Q61.9 millones.
