Grupos de transportistas, buses y de camiones de carga, iniciaron este lunes 24 de enero varios bloqueos en diferentes carreteras del país para manifestar su malestar en relación al seguro obligatorio.
OTRAS NOTICIAS: Urgen al gobierno aplicar obligatoriedad de seguros en transporte
Varios grupos organizados de transporte, tanto de pasajeros como de carga, bloquean varias rutas en el interior del país debido a su inconformidad con la adquisición de un seguro obligatorio.
La protesta se realiza aún cuando el Gobierno de Alejandro Giammattei prorrogó por 30 meses dicha obligatoriedad.
De acuerdo con fotografías y reportes de personas afectadas, los bloqueos se reportan en Quetzaltenango, San Marcos, Retalhuleu, Suchitepéquez y Sololá.
Estos son los puntos bloqueados, según informa Provial:
CA-1 Occidente
- Kilómetro 49, El Tejar
- Kilómetro 62, Libramiento a Chimaltenango
- Kilómetro 178, Cumbre de Alaska, Sololá
CA-2 Occidente
- Kilómetro 179, Puente Castillo Armas
CA-2 Occidente de Escuintla a Tecún Umán, San Marcos
- Kilómetro 126, Cruce Rio Bravo Suchitepéquez
- Kilómetro 150, San Antonio Suchitepéquez
- Kilómetro 162, El triángulo Mazatenango
- Kilómetro 178, Cruce Santa Cruz Muluá
- Kilómetro 212, Cruce Las Victorias
RN-01
- Kilómetro 198, Ingreso a Quetzaltenango las Rosas
CA-10
- Kilómetro 230, Olopa, Chiquimula
CA-14 del Rancho a Cobán
- Kilómetro 180, Tactic, Alta Verapaz
- Kilómetro 246, Aldea Sonte Cobán
CA-13 de la Ruidosa a Petén
- Kilómetro 386, Puente Macaquila, Poptún
- Kilómetro 481, San Benito, Petén
Cito Zarco
- Kilómetro 180, Ruta El Zarco
- Kilómetro 199, Zunil
- Kilómetro 178.5., cruce Santa Cruz Mulua
En Guatemala, de momento no se reportan complicaciones por algún punto bloqueado.
La Unidad de Protección y Seguridad Vial (Provial) realiza un monitoreo para confirmar con exactitud los sectores más afectados.
Polémica prórroga
El Ministerio de Gobernación publicó este 21 de enero una reforma al Reglamento para la Contratación del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil contra Terceros del transporte colectivo urbano de pasajeros y de carga.
Se trata de una modificación a la entrada en vigencia de la contratación del seguro, el cual empezará a regir hasta mediados de 2025. Esta medida se implementa luego de varios accidentes fatales que han dejado muertos y múltiples heridos.
Varios sectores, entre ellos el de Seguros, urgió al Gobierno para no dar más prórroga con la aplicación de esta normativa aprobada en 2020 y que busca que los dueños de camionetas de transporte público y de carga cuenten con un seguro de responsabilidad civil contra terceros.
