La ruta alterna tendrá aproximadamente 120 metros de longitud y 10 metros de ancho para recuperar la circulación en el sector.
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El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) prevé habilitar en un plazo máximo de 10 días un bypass o ruta alterna en el kilómetro 111 de la ruta al Atlántico, en Usumatlán, Zacapa, luego del colapso del puente Güijo provocado por un tráiler.
La cartera también inició acercamientos con la aseguradora del transporte pesado para determinar quién asumirá los costos derivados del accidente.
La ministra de Comunicaciones, Norma Zea, explicó durante una conferencia de prensa que la ruta provisional tendrá una longitud de aproximadamente 120 metros y un ancho de 10 metros, y estará diseñada para permitir formalmente la circulación por este punto de la CA-9 Norte.
Según la funcionaria, la intervención incluirá obras de protección, un badén o drenaje superficial y una carpeta de rodadura, con el objetivo de garantizar condiciones adecuadas para el tránsito mientras se define la solución para la infraestructura dañada.
Zea enfatizó que la construcción de la ruta alterna requiere trabajos técnicos previos y rechazó los señalamientos de que la habilitación podría realizarse en un solo día.
La ministra detalló que antes de comenzar las obras fue necesario efectuar estudios y levantamientos topográficos, además de realizar gestiones con propietarios de terrenos privados por donde pasará la ruta provisional.
De acuerdo con Zea, la reacción del CIV comenzó inmediatamente después de la emergencia, con el traslado de maquinaria al sector.
Los equipos se encontraban en el punto desde las 4 horas del domingo, aunque las obras comenzaron formalmente a las 13 horas de ese día.
La demora entre la llegada de la maquinaria y el inicio de los trabajos respondió, según la funcionaria, a la necesidad de contactar a los propietarios de los terrenos.
Esto para completar los procedimientos legales para obtener permisos y establecer los convenios necesarios para intervenir en propiedad privada.
Contactan aseguradora
La ministra también informó que los trabajos ejecutados como consecuencia de la emergencia serán cuantificados posteriormente para establecer su costo.
En paralelo, el equipo legal del CIV ya estableció contacto con la aseguradora del tráiler involucrado en el accidente para abordar la responsabilidad sobre los gastos que genere la recuperación de la circulación.
Según Zea, el proceso busca establecer quién deberá asumir los costos necesarios para habilitar nuevamente el paso por este tramo de la ruta al Atlántico.
