El puente de la Aguilar Batres sufrió daños y hundimientos por posibles impactos y falta de mantenimiento integral, según autoridades.
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El puente de la Aguilar Batres presenta daños que, según una inspección visual de la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred), estarían relacionados con posibles impactos de transporte pesado y con el cambio en las cargas que actualmente soporta la estructura.
El puente fue construido en 1975 y entre 2009 y 2010 recibió un reforzamiento con fibra de carbono en vigas y losa, pero la intervención no cubrió todo el ancho de la estructura.
El puente de la Aguilar Batres presenta daños que, según Conred, estarían relacionados con posibles impactos de transporte pesado y con el cambio en las cargas que actualmente soporta la estructura.
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Las autoridades señalaron que el hundimiento reciente se encuentra precisamente en una zona donde anteriormente se realizó ese reforzamiento. También se indicó que el último mantenimiento registrado corresponde a 2018-2019.
Intervención de emergencia
El director de Covial, Miguel Estuardo Gómez Guerra, explicó que su participación actual responde a una solicitud de apoyo técnico de la Municipalidad de Guatemala, debido a que el puente se encuentra dentro del área metropolitana y corresponde a la comuna su administración.
Como medida de emergencia, COVIAL realizó un apuntalamiento de la estructura y redujo aproximadamente un carril y medio para dar mayor seguridad al paso vehicular mientras se realizan los estudios.
La estructura está bajo la administración de la Municipalidad de Guatemala, entidad que deberá ejecutar las soluciones definitivas.
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Además, autoridades de Covial indicaron que efectuarán estudios más profundos, para determinar el alcance de la falla y establecer qué medidas son necesarias. La estimación planteada es contar con resultados entre la primera y segunda semana de septiembre.
COVIAL señaló que, después de determinar el alcance del problema, trasladará los resultados a la Municipalidad de Guatemala para que realice las intervenciones que correspondan.
Acompañamiento técnico
Por su parte, Conred explicó que su participación se limita al acompañamiento técnico y a la atención de emergencias cuando las instituciones correspondientes solicitan su intervención.
Además, indicó que ya hizo una inspección visual del puente y sus recomendaciones iniciales fueron dirigidas al Ministerio de Comunicaciones porque no tenían conocimiento de que la estructura estaba bajo administración municipal.
Al finalizar el Ministerio de Comunicaciones sostuvo que su intervención en el puente de la Aguilar Batres se limitará, por ahora, a las reparaciones de emergencia y a la elaboración de los estudios.
La discusión se realizó en una citación en el Congreso presidida por el diputado Jose Chic.
Diputado Jose Chic
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