La reducción todavía no se refleja en todas las gasolineras, debido a que algunas mantienen existencias adquiridas antes de la llegada del E10.
OTRAS NOTAS: Gasolina regular podría bajar hasta Q1.50 por galón con entrada en vigencia del E10
El precio de la gasolina regular registró una rebaja de Q1.00 por galón en algunas estaciones de servicio del área metropolitana, luego de la entrada en vigencia de la comercialización de la gasolina E10 en Guatemala.
Un recorrido realizado por Soy502 este lunes 24 de agosto en distintos puntos de la ciudad permitió constatar que el galón de gasolina regular E10 se comercializa a Q38.59, mientras que el viernes 21 de agosto su precio era de Q39.59.
La reducción representa una baja de 2.53% en el precio de la gasolina regular en comparación con el valor observado tres días antes.
El ajuste coincide con la entrada en vigencia de la comercialización del E10, una mezcla compuesta por gasolina y un 10% de etanol, que comenzó a comercializarse en el mercado guatemalteco.

Sin embargo, la rebaja todavía no se refleja en todas las estaciones de servicio ya que algunas gasolineras mantienen existencias del combustible adquirido antes de la implementación de la E10 y continúan comercializando ese producto al precio anterior.
En esos casos, el precio de la gasolina regular se actualizará conforme las estaciones agoten sus inventarios anteriores y reciban el nuevo combustible E10, por lo que la reducción podría observarse de manera gradual en distintos puntos de venta.
Superior y diésel mantienen sus precios
El comparativo de los recorridos efectuados por Soy502 muestra que, por ahora, el cambio se concentra exclusivamente en la gasolina regular.
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El viernes 21 de agosto, la gasolina superior se comercializaba a Q40.59 por galón, la regular a Q39.59 y el diésel a Q45.39.
Para este lunes 24 de agosto, la gasolina superior se mantiene en Q40.59, mientras que la gasolina regular E10 bajó a Q38.59 y el diésel continúa en Q45.39 por galón.
De esa cuenta, la superior y el diésel no presentan variaciones entre ambos recorridos, mientras que la regular registra una reducción de Q1 por galón.




