El proyecto está en fase preparatoria de análisis técnico antes de avanzar hacia nuevas etapas.
OTRAS NOTAS: Metro Riel necesita una nueva ley para que Reino Unido lo construya en Guatemala
Una misión técnica integrada por especialistas del Reino Unido y equipos guatemaltecos avanza en el análisis de las condiciones que serán necesarias para desarrollar las siguientes fases del Metro Riel, proyecto que actualmente se encuentra en una etapa preparatoria.
De acuerdo con información de Ferrocarriles de Guatemala (Fegua), las jornadas buscan generar información, evaluar alternativas y fortalecer las condiciones técnicas e institucionales antes de que el proyecto pueda avanzar a etapas posteriores.
La misión técnica comenzó el 28 de septiembre y está programada para finalizar el próximo 9 de octubre.
Durante este período se desarrollan reuniones, talleres e intercambios entre especialistas para analizar las condiciones requeridas para implementar el sistema ferroviario.
Fegua enfatizó que el Metro Riel permanece en una fase preparatoria de análisis técnico, denominada etapa 0, por lo que los trabajos actuales no representan el inicio de la construcción ni significan que se hayan adoptado decisiones definitivas sobre el proyecto.
Uno de los principales elementos examinados es un tramo de 20.5 kilómetros entre Centra Norte y Centra Sur, sin embargo, la institución aclaró que todavía no existe una ruta ni estaciones definitivas.
El análisis tiene un alcance integral y comprende aspectos ferroviarios, posibles mecanismos de financiamiento, el marco jurídico e institucional y la organización del programa.
Según Fegua, la cooperación técnica correspondiente a esta fase no tiene costo para Guatemala.
Los talleres también estudian criterios para estructurar las siguientes etapas y fortalecer las capacidades institucionales necesarias para dirigir un programa ferroviario de esta magnitud.
Además, se llevan a cabo análisis preliminar de diferentes formas de organizar los componentes del proyecto y de alternativas que eventualmente podrían considerarse para su contratación.
Otro de los ejes corresponde a la gobernanza, controles y gestión de riesgos.
El corredor de 20.5 kilómetros entre Centra Norte y Centra Sur continúa bajo análisis y aún no constituye una ruta definitiva. (Foto: Fegua / Soy502)
En este apartado se estudian mecanismos para que las decisiones estén respaldadas por información técnica, responsabilidades claramente establecidas, controles verificables y sistemas de seguimiento.
También se analiza la transferencia de conocimiento y el fortalecimiento institucional, particularmente la manera en que Fegua podría conservar la información, capacidades técnicas y capacidad de decisión durante todo el ciclo de vida del Metro Riel.
Resultados son preliminares
Según Fegua, las jornadas han permitido identificar criterios iniciales para continuar con el análisis del proyecto.
Entre estos figuran fortalecer la planificación, estudiar la organización de sus diferentes componentes, establecer mecanismos de control y desarrollar capacidades institucionales para las siguientes etapas.
No obstante, la entidad puntualizó que las alternativas y recomendaciones discutidas hasta ahora son preliminares y tendrán que continuar desarrollándose y someterse a validación técnica antes de convertirse en decisiones.
La participación de especialistas británicos se desarrolla en el marco de la cooperación técnica entre Guatemala y el Reino Unido y está enfocada en el intercambio de conocimiento, análisis técnico y fortalecimiento de capacidades.
Fegua aclaró que esa cooperación no significa que el Reino Unido financiará o construirá el Metro Riel. Asimismo, precisó que la fase actual tampoco confirma una fuente de financiamiento, costo final, modalidad de contratación, fecha para comenzar la construcción o fecha para que el sistema entre en operaciones.
Aunque la misión técnica concluirá el 9 de octubre, ello no supone que en esa fecha terminará automáticamente la etapa preparatoria.
La información obtenida durante los talleres deberá ser analizada y validada posteriormente. Fegua indicó que los resultados y los siguientes pasos del proyecto serán comunicados oficialmente conforme avance ese proceso.
