El colapso de las tuberías principales causó el socavamiento en la Autopista Palín-Escuintla y se prevé que los trabajos de reparación duren un mes.
EN CONTEXTO: Trabajos en la Autopista de Palín-Escuintla podrían durar un mes
Con sorpresa tomaron muchos automovilistas el cierre total de la Autopista Palín-Escuintla, luego que se registrara un socavamiento de tierra que destruyó parte del asfalto.
La eventualidad se registró en uno de los carriles. Sin embargo, después de evaluaciones técnicas, las autoridades decidieron cerrar por completo la Autopista.
Según han informado, la decisión se tomó porque uno de los drenajes principales está tapado e impidió el paso del agua, generando al erosión del suelo y el socavamiento.
El problema es que la erosión no abarca únicamente el área que ya está derrumbada, sino que podría, incluso, llegar hasta los otros cinco carriles que aún están en pie.
Una fotografía aérea compartida por el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) muestra la magnitud del incidente.
En la misma se observa no solo la maquinaria que trabaja en el área, sino cómo han tenido que escarbar un gran agujero para localizar el drenaje dañado.
De acuerdo con la Unidad de Caminos, solo encontrar la tubería podría llevar hasta ocho días, dependiendo de las condiciones climáticas. Y, tras su localización, se deberá evaluar las condiciones de los drenajes para determinar si es necesario hacer un cambio completo o parcial.
