Principales Indicadores Económicos

Los cinco mitos del tráfico en Guatemala

  • Por Gustavo E. Méndez
27 de septiembre de 2018, 00:00
El tráfico en la ciudad de Guatemala es insoportable. (Foto: Chapín Films/cortesía) 

El tráfico en la ciudad de Guatemala es insoportable. (Foto: Chapín Films/cortesía) 

¿Has notado que las filas de vehículos siguen aumentando aunque cada día madrugues un poco más de lo habitual? Pues el tráfico en la ciudad de Guatemala cada vez es más insoportable. Muchos guatemaltecos optan por hacer algunas cosas para avanzar más rápido, pero ¿funcionan?

Salir unos minutos más temprano de la oficina, cambiar de carril a cada momento, son algunos de los "trucos". Incluso, muchos creen que los agentes de tránsito son los que provocan el congestionamiento, y que estaríamos mejor sin ellos. Aquí te contamos, cinco mitos en el tráfico de Guatemala.

Mito 1: "¿Avanzas más rápido si cambias de carril?

Falso. Sin duda has practicado cambiar de carril constantemente para intentar rebasar y llegar más rápido a tu destino. Según Amílcar Montejo, intendente de la PMT de Guatemala, esto no funciona, muchas veces porque en el país la mayoría de vías es de dos carriles y no vías rápidas de cuatro o cinco carriles, que permitan ir en espacios rápidos y otros lentos. 

"La mayoría de calles en la ciudad está hecha para conducirse de 25 a 40 kilómetros por hora, algunas vías rápidas como el Anillo Periférico o la calzada Roosevelt se saturan de miles de carros y por eso cambiar de carril no es una opción", explica Montejo. 

Según la vocera de la PMT de Villa Nueva, Dalia Santos, en la ruta al Pacífico muchos intentan cambiar de carriles para adelantar buses o transporte público urbano, pero "es mucha la cantidad de vehículos y en la cuesta de Villa Lobos en horas pico se movilizan a 20 kilómetros por hora.

Mito 2: ¿Realmente hay más tráfico el viernes?

Cierto. Las Policías Municipales de Tránsito explican que se nota un cambio significativo todos los días viernes, esto derivado de que muchos usan su vehículo para salir a pasear luego del trabajo o retornar a sus lugares de origen en las afueras de la ciudad de una forma más cómoda. 

"Cada viernes y lunes luego del mediodía cambia mucho el tráfico, sea o no fin de mes o quincena. Muchos viven en la ciudad por el trabajo y el viernes traen su carro para retornar a su lugar de origen en las afueras del departamento de Guatemala", explica Montejo. 

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Mito 3: ¿Uber aumentó el tráfico? 

En parte es afirmativo. La PMT de Guatemala ha identificado que desde la llegada de esta servicio a Guatemala muchas personas optaron por comprar un carro nuevo y ponerlo a trabajar y además quedarse de forma personal con el vehículo que ya poseían para su movilización diaria. 

"Basta observar publicaciones de Facebook en las cuales muchos empresarios solicitan pilotos de Uber, ya que muchos tienen hasta tres vehículos inscritos", explicó Montejo. 

Así figuran varios anuncios en Facebook.
Así figuran varios anuncios en Facebook.

Los mensajes son variados y ofrecen distintos precios a los pilotos.
Los mensajes son variados y ofrecen distintos precios a los pilotos.

Mito 4: ¿Funciona salir antes de las 17:00 horas de la oficina?

Cierto.  Los carriles reversibles se habilitan a partir de las 16:30 horas. En ese período (de 16:30 a 17:00) no hay muchos vehículos en la vía pública, y por lo tanto en estos carriles se avanza más rápido. 

Solo en la ciudad de Guatemala se habilitan catorce de estos carriles; en Mixco son tres los más importantes y en Villa Nueva cuatro. 

Según las autoridades las peores horas para circular en la ciudad de Guatemala es de 17:00 a 20:30 horas

Mito 5: ¿Es mejor no tener agentes de tránsito?

No. Debido a las constantes quejas contra los agentes de tránsito en Mixco, el alcalde de ese municipio, Neto Bran, decidió cumplir con lo solicitado por los automovilistas y el 15 de abril de 2016 los Policías de Tránsito descansaron. ¿El resultado? Un caos sin precedentes en las calles.

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Según la PMT de Guatemala la cantidad de carros sobrepasa el ciclo de algunos semáforos y calles, por lo que es necesario regular con un agente que dé, en muchas ocasiones, hasta tres luces verde para ciertas rutas. 

En zona 9 se coloca a ciertos horarios de la tarde un corredor tanto en la 6a como en la 7a. avenida que deja los semáforos en amarillo para hacer fluir más el tráfico. 

¿Cuántos carros circulan en la ciudad?

De acuerdo con los datos compartidos por la PMT, en Guatemala circulan cada día alrededor de 1 millón 100 mil carros. De estos, unos 700 mil provienen de otros sectores como Mixco, Villa Nueva, San José y Santa Catarina Pinula, según la Policía Municipal de Tránsito (PMT).

Desde Mixco se movilizan unos 42 mil automóviles todos los días desde San Cristóbal hacia la ciudad. En la calzada Roosevelt son unos 66 mil carros diariamente ida y vuelta, principalmente en las horas pico. 

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De Villa Nueva todos los días se movilizan unos 90 mil carros por la ruta al Pacífico según la PMT de aquel municipio. 

Todo el tráfico de las principales rutas de estos municipios hacia Guatemala se genera por choques, falta de combustible y problemas mecánicos como baterías o alternadores y en algunos casos pinchazos

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