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"La cosa va viento en popa", dice ministro sobre reparación de autopista a Palín

  • Por Karla Gutiérrez
23 de octubre de 2024, 15:36
El Gobierno tiene nuevas proyecciones sobre los trabajos en la autopista Palín-Escuintla. (Foto: RR. SS.)

El Gobierno tiene nuevas proyecciones sobre los trabajos en la autopista Palín-Escuintla. (Foto: RR. SS.)

Autoridades del CIV consideran que para diciembre ya estarían habilitados cuatro carriles en el kilómetro 44 de la autopista a Palín.

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Aunque en días anteriores se había informado que las reparaciones en la autopista Palín-Escuintla estarían concluidas en marzo de 2025, el jefe del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), Félix Alvarado, brindó nueva información.

Según el funcionario, en dos meses estarían habilitados los cuatro carriles en el kilómetro 44, donde se produjo el hundimiento que partió en dos la carretera, y en un mes más la obra estaría completa, es decir en enero.

Después de una reunión con la Comisión de Finanzas del Congreso y tras el llamado de diversos sectores para agilizar los trabajos en el lugar, el ministro se refirió al tema.

"En términos generales, la cosa va viento en popa", resaltó, aunque hizo ver que el ritmo en que se avance dependerá, en buena parte, de las condiciones del clima.

Respecto del cambio de fechas en la rehabilitación de la autopista, Alvarado indicó que el plazo base siguen siendo 150 días, es decir, cinco meses; sin embargo, dijo, la cartera se ha establecido la meta de terminar las labores en menos tiempo.

Los detalles

Por su parte, Max Alejandro García, viceministro de Infraestructura, expresó que se prevé un avance en la recuperación de la carpeta de rodadura, porque "la mayor parte de los trabajos contratados son las obras de mitigación".

Esto quiere decir que, aunque hayan labores en marcha a los costados, se podría permitir la circulación vehicular, una vez se cuente con los cuatro carriles.

Para la reparación de esta carretera, el Congreso aprobó Q110 millones. La ampliación presupuestaria para este año y los contratos que ya se adjudicaron para ese fin suman poco menos de Q100 millones.

Las compañías que se hacen cargo del proyecto son las siguientes:

  • Consolidado de Obra Civil S.A., desde el kilómetro 39
  • A Construcciones, desde el kilómetro 44
  • Diseño y Construcción Proyectos y Obras Caoba, desde el kilómetro 45

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